Fonction et rôle

Amortissement : peut efficacement amortir et absorber l'énergie d'impact et de vibration générée par les irrégularités de la route pendant la conduite du semi-remorque, réduisant ainsi les dommages au véhicule et à la cargaison, et améliorant la douceur de la conduite.

Support et charge : supporte le poids du corps du semi-remorque ainsi que celui de la cargaison, répartissant le poids uniformément sur l'essieu, garantissant la stabilité et la sécurité de la conduite du véhicule.

Guidage et positionnement : un côté est articulé au châssis, pouvant transmettre diverses forces et couples, et déterminant la trajectoire de saut des roues, jouant un rôle de guidage pour maintenir la bonne direction de mouvement des roues.

Entretien et maintenance

Inspection régulière : vérifier régulièrement si les ressorts à lames présentent des fissures, des ruptures ou un amincissement évident ; si de tels problèmes sont détectés, ils doivent être remplacés rapidement ; vérifier également si l'élasticité des ressorts à lames a diminué, ce qui peut être jugé par l'évolution de leur courbure ; si l'élasticité a diminué, il est possible de procéder à un redressement à froid, suivi d'un traitement thermique approprié pour restaurer leur élasticité, et de traiter la surface concave par grenaillage pour améliorer la résistance à la fatigue.

Lubrification : lubrifier régulièrement les ressorts à lames, généralement après la période de rodage des nouveaux véhicules et lors des saisons d'été et d'hiver. Lors de la lubrification, démonter d'abord le ressort à lames, ouvrir le boulon central, écarter les lames, puis appliquer uniformément de la graisse lubrifiante à base de lithium ou de la graisse lubrifiante au graphite sur les deux faces des lames ; après remontage, cela peut former un film d'huile entre les deux surfaces de frottement, réduisant le frottement, prévenant la rouille et la diminution de la résistance élastique.

Inspection des autres composants : vérifier l'usure des goupilles et des douilles des ressorts à lames ; si le jeu est supérieur à 1 millimètre ou si les douilles en caoutchouc sont endommagées, il est nécessaire de les remplacer par de nouvelles ; vérifier si les boulons de montage sont déformés ou endommagés, et les remplacer rapidement en cas de dommage ; vérifier si les colliers de ressorts à lames sont cassés ou rivetés, et les remplacer si nécessaire.